Inovação

Projetando o maior navio de cruzeiro do mundo: Symphony of the Seas

Projetando o maior navio de cruzeiro do mundo: Symphony of the Seas



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Se você deseja fazer um cruzeiro, talvez queira fazer um no maior navio de cruzeiro já construído - o Symphony of the Seas.

Concluído em abril de 2018, este navio, propriedade da Royal Carribean, tem uma tonelagem bruta de228,021, derrotando seu navio irmão, o Harmony of the Seas, por 1.058 toneladas. O SotS é um navio de cruzeiro da classe Oasis, dos quais existem atualmente 4 em serviço pela Royal Carribean, com mais 2 planejados ou em construção nos próximos anos.

Dito isso, apenas ouvir os números da tonelagem bruta provavelmente não significa muito para você se você não está familiarizado com navios ou mesmo apenas com a indústria de cruzeiros. Um dos melhores pontos de referência para seu tamanho é o do Titanic, um navio que a maioria das pessoas conhece. O Titanic era 46,328 toneladas brutas, tornando o Symphony of the Seas aproximadamente 5 vezes tão grande em peso.

Isso ainda pode não significar nada para você, pois, bem, nunca vimos o titânico pessoalmente. Então, vamos decompô-lo ainda mais.

Qual é o tamanho da sinfonia dos mares?

O navio mede 361 metros ou 1,184pés em comprimento. Tem um total de 18 decks e pode transportar até 6,680 passageiros com um 2,200 tripulação de pessoa. Para referência, o maior porta-aviões do mundo, a classe Gerald R. Ford, de propriedade dos EUA pode transportar um total de4,539 pessoal.

Dentro do enorme espaço do Symphony of the Seas, existem 22 restaurantes, 24 piscinas e 2759 cabines no total. Uma característica única sobre este navio é o fato de que há um calçadão / parque central ao ar livre que literalmente parece que você está andando por uma rua normal da cidade ... exceto que você está em um navio. Você também pode fazer tirolesa neste espaço cavernoso interno gigante ou pegar um toboágua descendo do convés superior.

Você pode ter uma boa visão de quão grande e emocionante é o navio no vídeo a seguir.

História e como foi construída

A quilha do Symphony foi lançada oficialmente em 29 de outubro de 2015, tornando-o o 4º navio da classe Oasis a entrar em produção. Atualmente, o Wonder of the Seas é o próximo navio em construção e está programado para se tornar o maior navio de cruzeiro já concluído, ultrapassando o Symphony.

Esses estilos de navios são notáveis ​​por sua estrutura dividida ao meio, com todos tendo parques centrais ou calçadões exclusivos. Este elemento de estilo combina bem com o tamanho do navio, agindo para afastá-lo da sensação de estar preso em um monólito de salas e em uma abertura.

O design do navio é único, pois conforme os navios foram sendo ampliados, os cascos foram feitos especialmente largos para garantir a estabilidade. Os engenheiros também conseguiram fazer seu trabalho corretamente, pois os capitães da classe deste navio elogiaram o quão bem eles manejam ... você sabe, por 200.000 ton hotéis na água.

Quanto à forma como o navio é movido, ele tem seis conjuntos de diesel marítimo, cada um composto por três motores Wärtsilä 16V46D common rail de 16 cilindros e três motores Wärtsilä 12V46D de 12 cilindros.

Todos esses motores consomem combustível a uma taxa entre 1,033 e 1,377 galões de combustível por motor por hora.

Na frente de propulsão, o navio é movido por três 20,000 motores azipod de quilowatts, que são propulsores elétricos. Montados sob a popa do navio, cada um deles aciona hélices de 20 pés de largura que podem girar para um controle preciso do navio. Além desses três motores principais, há também quatro propulsores de proa usados ​​para atracar que cada um faz 5,500 quilowatts de potência ou 7380 cavalos de força.

Quanto custa uma viagem no navio?

Os preços de uma viagem no navio variam drasticamente dependendo da época do ano e do destino, no entanto, agora parece que você pode pegar um quarto a partir de $731 USD para uma viagem de 8 dias e 7 noites. O que, na verdade, é incrivelmente acessível.

Dito isso, isso é apenas para uma sala interna básica. Se você quiser um quarto com vista, o preço sobe algumas centenas de dólares e se você quiser uma suíte, espere pagar aproximadamente $2500 USD.

Em perspectiva, porém, uma estadia de 7 noites em um hotel nas Bahamas, o destino usual da Symphony of the Seas, deixaria você $2000, então os preços de uma viagem no navio parecem bem razoáveis.


Assista o vídeo: Symphony of the Seas vs Norwegian Bliss vs MSC Seaside vs Carnival Liberty (Agosto 2022).