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O transporte aéreo urbano adorna os sonhos de todos desde os Jetsons e talvez até antes deles. Empresas em todo o mundo têm investido seus recursos para desenvolver o tráfego aéreo nas cidades para ajudar a melhorar a mobilidade no transporte urbano.
Em 11 de outubro de 2019, a NASA anunciou a aceitação de candidatos para o Grande Desafio de Mobilidade Aérea Urbana. Agora, a NASA assinou o Space Act Agreements com 17 empresas e startups da indústria da aviação, incluindo Boeing, Uber e AirMap.
Essa mudança visa encontrar soluções e sistemas de transporte aéreo e levá-los às áreas metropolitanas densamente povoadas por meio de seu grande desafio. Além disso, espera-se que o desafio reúna empresas que estão desenvolvendo tecnologias de gestão do espaço aéreo.
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A competição oficial acontecerá em 2022; no entanto, assinar o acordo de cinco anos é o primeiro passo do desafio.
Robert Peace, administrador associado da NASA para aeronáutica, afirmou que, com este passo importante, eles "continuarão a juntar as peças que [eles] esperam que em breve torne real a tão esperada visão de veículos menores pilotados e não-pilotos fornecendo uma variedade de serviços nas cidades e nas áreas rurais. ”
De acordo com o comunicado da NASA, uma vez feito isso, este novo sistema de mobilidade aérea urbana pode trazer inúmeras vantagens. O trânsito aéreo pode ser usado para serviços de táxi, entrega de carga, serviços médicos aéreos e serviços de táxi para comunidades rurais.
A primeira parte do desafio será feita este ano, testando tecnologias de desenvolvimento. Isso irá verificar os cenários de teste de voo relevantes e auxiliar na coleta de dados.
Cada empresa trabalhará em diferentes partes do projeto. Existem três categorias: Teste de Desenvolvimento de Voo, Troca de Informações do Provedor de Veículos e Simulação de Desenvolvimento do Espaço Aéreo.
A troca de informações do fornecedor do veículo será realizada pela Boeing, Bell Textron, NFT Inc, Prodentity e Zeva.
Uber, AirMap, Airxos, Anra Technologies, Associates for International Research Inc, Avision, Ellis & Associates, GeoRq, Metron Aviation, OneSky Systems e a University of North Texas of Denton estarão trabalhando na Simulação de Desenvolvimento do Espaço Aéreo.
Para juntar tudo isso, a Joby Aviation se concentrará em fornecer um veículo real para voar, que é o Developmental Flight Testing.
Isso é especialmente importante porque o líder do grande desafio da NASA, Starr Ginn, afirmou que o desafio permitirá que os provedores de serviços de gerenciamento do espaço aéreo e de aeronaves desenvolvidos nos EUA testem seus sistemas. Graças ao desafio, isso será feito com operações do mundo real em ambientes simulados.
Resposta bastante valiosa
é exato
Na minha opinião, isso não é verdade.
À noite, um amigo jogou fora o endereço do seu site na novela. Mas não dei muita importância, entrei hoje e percebi que ela estava certa - o site é realmente SUPER!
Peço desculpas, mas não chega perto de mim. As variantes ainda podem existir?