Aeroespacial

Rolls Royce e Boom Supersonic estão buscando criar o avião comercial mais rápido do mundo

Rolls Royce e Boom Supersonic estão buscando criar o avião comercial mais rápido do mundo

Uma combinação feita no céu, ou pelo menos nos céus. Na semana passada, a Boom Supersonic anunciou que faria parceria com os especialistas em propulsão, Rolls-Royce, para desenvolver a aeronave de passageiros supersônica carro-chefe da Boom batizada de Abertura.

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A Boom Supersonic espera usar seu carro-chefe supersônico com design elegante para inaugurar uma nova era, ou um novo padrão, em voos comerciais. Essa nova parceria ajudará a empresa aeronáutica a fazer exatamente isso, e a indústria está notando.

A aeronave civil mais rápida do mundo está no curso certo

No início de 2016, a Boom anunciou seus planos ambiciosos para viagens comerciais supersônicas para aqueles de nós que estão dispostos a pagar preços de classe executiva. Também anunciado naquele ano, a equipe do Boom revelou seu XB-1 Demonstrator, a base a partir da qual o avião da abertura foi criado; um avião supersônico que possui algumas velocidades de cruzeiro impressionantes de cerca de Mach 2,2 ou 1.451 mph.

O XB-1 é um trampolim crucial para o que está por vir com sua emblemática Abertura. No entanto, a equipe empregou alguma ajuda para tornar sua visão totalmente frutífera.

Qual é o objetivo desta parceria? Boom espera que ambas as partes possam trabalhar juntas para identificar o sistema de propulsão que "complementaria a fuselagem de Boom". As equipes de ambas as empresas visam avaliar vários aspectos de um sistema de propulsão potencial e investigar se a arquitetura de engenharia existente pode ou não ser adaptada à fuselagem e ao vôo supersônico.

“Tivemos uma série de valiosas colaborações e co-locações com a Rolls-Royce nos últimos anos para estabelecer as bases para esta próxima fase de desenvolvimento”, disse o fundador e CEO da Boom, Blake Scholl, em um comunicado à imprensa.

“Estamos ansiosos para desenvolver o progresso e o relacionamento que já construímos com nossa colaboração enquanto trabalhamos para refinar o design da Abertura e trazer transporte supersônico sustentável para viagens de passageiros.”

Viagem de Tóquio a Seattle em 4,5 horas

30 aeronaves de abertura já foram encomendados de empresas como Virgin Group e Japan Airlines. O vôo supersônico existe há mais de 50 anos, mas tem lutado para ganhar força no setor comercial. O Boom está combinando materiais e tecnologias comprovadas em outros aviões de passageiros para criar um avião comercial supersônico viável.

O avião da classe executiva seria capaz de levá-lo de Paris a Montreal em 3 horas e 45 minutos comparado com 7 horas e 15 minutos em voos tradicionais. No entanto, para chegar a esses tempos, tanto o Rolls Royce quanto o Boom Supersonic procuram encontrar o caminho mais sustentável possível.

Ambas as partes estão entusiasmadas em ver esta parceria vir à tona, já que essa colaboração tem o poder de mudar as viagens comerciais para melhor.

Conforme declarado no comunicado de imprensa Boom Supersonic, “Compartilhamos um grande interesse em vôo supersônico e em estratégias de sustentabilidade para a aviação com a Boom”, disse Simon Carlisle, Diretor de Estratégia da Rolls-Royce. “Agora estamos construindo nossa valiosa experiência neste espaço, bem como nosso trabalho anterior juntos para combinar e refinar nossa tecnologia de motor para a abertura do Boom.”

Você voaria em um avião comercial supersônico?


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