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Força Aérea dos EUA dá o primeiro upgrade do motor impresso em 3D do bombardeiro B-52

Força Aérea dos EUA dá o primeiro upgrade do motor impresso em 3D do bombardeiro B-52


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Pela primeira vez na história, a Força Aérea dos EUA imprimiu em 3D uma peça de metal para um motor a jato. A peça, uma peça do motor do bombardeiro Boeing B-52 Stratofortress, ajudará a manter o avião em serviço até o final da década de 2020, quando novos motores serão instalados.

O anúncio é outro passo provisório da Força Aérea no uso de tecnologia de manufatura aditiva, a fim de adicionar peças baratas e de fácil manufatura ao seu processo de construção.

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Em resposta à mudança no fornecimento da peça que estava se esgotando, os engenheiros da Força Aérea dos EUA na Tinker Air Force Base imprimiram uma gaxeta anti-gelo para o motor turbofan B-52s Pratt & Whitney TF33-P103.

Como a Popular Mechanics aponta, o TF33 é o motor original instalado nos bombardeiros B-52H quando eles foram produzidos pela primeira vez no início dos anos 1960. Cada avião é movido por oito desses motores.

À medida que aviões como o B-52 envelhecem, também envelhece a complexa cadeia de suprimentos que fabrica as peças necessárias para essas feras do céu de alta manutenção. Com o passar do tempo, é inevitável que alguns dos fabricantes de peças encerrem a fabricação de peças específicas ou fechem as portas. É aí que a impressão 3D, também conhecida como manufatura aditiva, pode dar uma ajuda.

Para construir as novas gaxetas anti-gelo impressas em 3D para os TF-33s, os engenheiros pegaram uma gaxeta OEM e fizeram a engenharia reversa antes de imprimir as novas. Conforme The Oklahoman, a Força Aérea imprimiu 30 peças até agora, mas provavelmente precisará de muito mais, já que sua frota de B-52s tem um total de 608 motores.

É importante notar que esta é apenas uma solução temporária, já que a Força Aérea planeja instalar motores completamente novos na frota de B-52 no final desta década. Isso, dizem eles, estenderá a vida útil da frota em 90 anos.


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